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商品訊息描述

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★商品特色

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料理中不需要再作任何調為與添加,就有滋有味!


成分:小麥粉、木薯澱粉、藕香粉(木薯澱粉、藕汁、藕粉)、綿冰糖、湖鹽



★食用方式

已經煮熟的麵燒,可以乾拌、炒食、煮湯、焗烤...各式料理

★營養標示

每100公克

熱量350大卡

蛋白質8.3公克

脂肪0.9公克

碳水化合物76.9公克

糖6公克搶先看


膳食纖維1.28公克

鈉904毫克

營養標示數據若與包裝上略有差異時,以實際包裝上標示為準




★保存期限


11個月












商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

品名:黃金麥燒粉500g/包*1

★保存期限
11個月

★注意事項
1.避免陽光直射。請放置陰涼清爽處,開封後請冷藏,並近數食用完畢。
2.本產品已投保富邦產物責任險2000萬,請安心食用。
食品業者登錄字號 B-116264386-00000-5







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鉅亨網編譯趙正瑋

日本央行 (BOJ) 在週二 (20 日) 公佈利率政策,維持利率不變,而且對於經濟的預期也持更樂觀的看法,這也讓市場開始猜測 BOJ 未來是否會逐漸採取升息,而非降息的舉動。

由於亞洲新興市場的經濟逐漸復甦,拉抬日本的商品需求和促進工業出口,BOJ 的樂觀也傳達出一個信號,即是日本經濟正在穩步復優惠網站甦。

但是,BOJ 也指出,美國的貨幣政策對於全球的經濟都會產生不確定的風險,因為聯準會 (Fed) 的升息循環將會破壞新興市場的資金流,而且,美國總統當選人川普 (Donald Trump) 對於美元漲勢所提出的任何警告,都有可能會轉變現在的形式。

近期經濟數據的好轉讓 BOJ 認為,經濟前景展望樂觀,甚至也調升了民間消費的預期。現今一些 BOJ 官員也開始認為,倘若經濟顯著改善和上升,就會考慮在明年調升 10 年期公債殖利率的目標。

不過,BOJ 總裁黑田東彥表示,日本的通貨膨脹率離目標值 2% 還有一段不小的差距,目前討論調升央行的公債殖利率目標還為時尚早。

黑田指出,在他看來,近期日元兌美元跌幅巨大並沒有甚麼問題,他表示,日元的走弱將促進出口成長和進口物價上揚,這能夠推升通膨預期,而這也是 BOJ 的經濟刺激計劃中主要的一環。

黑田認為,目前外匯市場不是日元走貶,而是美元走強,貨幣政策方向的分歧很有可能影響貨幣升貶走向,但是,目前日元貶值的情況,並沒有看到任何不良的影響。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

勞基法一例一休上路,衝擊大眾運輸業,經營國道路線的國光客運公司元旦起,減少平日嘉義至台北往返班車;營運雲嘉南區大眾運輸的民營嘉義客運公司,也減少嘉義到雲林縣北港鎮兩條路線班車,國光及嘉義客運都說,一例一休加重營運成本,減班因應,無漲票價計畫。

「班車怎麼減少了?」常搭國光客運往返嘉義台北乘客,看到減班新班表感到納悶,詢問服務台才知道元旦起周一至周四減班;同樣常在嘉義客運嘉市中山路總站,搭車往返嘉義北港乘客也發現班車變少,乘客說,搭車大多是學生及老人,希望政府關心他們行的權益,不再減班,也不漲票價。

國光客運嘉義站說,受一例一休衝擊,司機員人力不足,減少離峰班車因應,嘉義至台北周一至周四往返各減4班,周五及周休班車未減,平日減班由每半小時發車流行一班增為40分1班,只增加10分,對乘客衝擊不大。

嘉義客運說,一例一休衝擊,嘉義客運一年增加2000萬元成本,計畫減少未獲公路總局補貼、經營虧損路線,優先減班嘉義到北港鎮路線,從嘉市中山路總部發車經嘉縣新港鄉月眉到北港,從現在每天53班次減少10班,剩43班次,另條經民雄鄉到北港,由每天43班次減少8班剩35班次,合計減18班,對乘客衝擊不大,至今未接獲乘客反映不便。

嘉義客運指出,公司現有140名司機共經營37條路線,其中33條靠補貼,減班嘉北路線離峰載客率低;嘉縣府經營的縣公車處有88名司機經營35條路線,雖也加重營運成本,但為服務學生及老人為主乘客,暫無減班計畫,不過,公車處說,為減輕成本將評估減班。

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